2017年5月25日，杭金衢高速公路上，一辆奥迪车追尾顶上了前面的大众车。交警赶到时，发现奥迪车除引擎盖有些受损，其他地方并无大碍，可见撞击力度并不大。车上的几个大人也都没有受伤，但却嚎啕大哭成了泪人。 “听见，孩子叫了一声，就，再没有任何声响了......” 睿睿爸爸哽咽着，断断续续地告诉交警。   哭得尤其撕心裂肺的，是当时坐在副驾驶上抱着睿睿的妈妈。撞击时巨大的冲击力，让6个月大的睿睿瞬间脱离了妈妈怀抱，头部猛地撞到车子的挡风玻璃上，成了妈妈的人体安全气囊！ 送到医院紧急救治几天后，噩耗仍旧传来…… 回到抢救睿睿的抢救室门口，妈妈哭着跟交警说，路上孩子饿了哭闹不停，她就把孩子抱到了副驾驶座上喂奶，“喂完奶孩子睡着了，我就这么一直抱着，心想应该也没事的……”   无独有偶。2016年，北京一位妈妈抱着1岁孩子坐在副驾驶的位置，不幸发生车祸，虽然车速只有30几迈，碰撞瞬间副驾安全气囊弹出。等反应过来，妈妈急忙检查怀里的孩子，发现她面部发青，只剩一顿一顿的微弱呼吸。被送到医院时，医生诊断孩子头部重伤，心跳和呼吸骤停。孩子才刚刚会叫爸爸妈妈，是一家人的心肝宝贝。如果不是抢救及时，一条小生命很可能就这样被死神夺走了。 痛定思痛，上面两个事故中的家长都犯了三个典型错误：让未满12岁的儿童坐副驾驶、用手抱孩子、不使用儿童安全座椅。   副驾驶对于孩子是非常危险的位置。未满12岁的儿童的身体，尤其是头部，根本无法承受副驾驶安全气囊起爆瞬间的冲击力。头、颈是性命攸关的部位，也是儿童最脆弱的部位，在发生事故时最容易挤压、折断。 很多人以为怀抱是最安全的，危急时刻自己还能保护他们。然而当发生车祸时，就算速度仅为30km/h，体重10公斤的孩子，在车祸瞬间冲出时相当于300公斤的冲力，很可能撞碎玻璃飞出窗外。谁都不可能抱得住孩子！   那么让孩子坐在后座，用安全带系上，是不是就能避免伤害了？一旦事故发生，安全带可能会勒住孩子的脖颈，造成窒息甚至颈骨折断，变成孩子的“索命”带。专门为大人设计的安全带绑不住孩子，会让他们从宽松处滑出。 关键时刻，安全座椅也许能救回孩子一命。今年6月24日，南京高速公路上两车追尾，失控之下其中一辆翻了车。当时车内还有一个4岁孩子，所幸用了安全座椅，逃过了一劫。   国家质检总局统计表明，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上；1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；4到7岁儿童的死亡率能降低59%以上。   《中国儿童道路交通安全蓝皮书（2017）》显示，儿童安全座椅使用率低及使用不当是造成我国儿童道路交通安全事故多发的主要原因。道路交通事故位列我国0-14岁儿童死因第4位，死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。在发达国家，儿童安全座椅普及率为90%以上，而中国平均使用率却不足5%！ 许多家长总认为，开车小心一点这样的事情就不会发生。行车的危险是我们每个人都无法预料的，切勿有一点点侥幸心理，用孩子的生命做赌注。   夏天天气热孩子易困，也别让ta平躺在后座睡着。在安全座椅上垫个小枕头，让ta安全入眠。