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Bruce

发布于2015-12-09 宝宝1岁9个月24天时

儿童安全座椅选购心得 首先,让我们给自己点个赞,打开这篇心得的爸爸妈妈都是最优秀的爸爸妈妈,为什么这么说呢,因为你们是最爱宝宝的,不仅关心他们的乘车安全,还用心地去寻找最安全的办法!所以,你们是最棒的爸爸妈妈!我为你们感到骄傲! 一直想要写这片心得,但却总是不能静下心来写,经常在微信群、QQ群现实生活中给朋友们推荐安全座椅,但是要我总结好,写下来,总感觉力不从心,怕写得不够好,以至于误导大家,那就麻烦了,所以,我从基本的说起,大家有什么疑问欢迎留言问我。 首先,宝宝什么时候坐安全座椅呢? 我经常遇到这样的问题,问我:我的宝宝才两三个月还小,什么时候坐安全座椅比较好?或者是我的宝宝还太小了坐不了安全座椅吧? 有这样的问题,说明这些爸爸妈妈有宝宝乘车的安全常识的,但是还不够。 其实宝宝从出生起就需要安全座椅了。大家不知道记不记得当年应该威廉王子的宝宝乔治小王子出生出院的时候,当时威廉王子把乔治小王子放在提篮式安全座椅里,提着这个安全座椅装上他们的路虎后座,就这样带着刚刚出生不久的小王子离开医院回家。   很多爸爸妈妈觉得孩子还太小了,坐安全座椅好不好?很短的路程或者市区里不需要吧?我是这么想的: 意外无处不在,再短的路程也需要时时防备,安全乘车是最首位的,这就是安全座椅的意义所在。 好的安全座椅是经过设计和论证的,肯定是考虑过孩子的乘坐感受,安全、舒适度的,所以没必要太担心。 所以,第一个问题的答案相信大家已经清楚了,孩子一出生就可以使用儿童安全座椅了。 接下来是第二个问题,我该怎么选安全座椅呢? 这个问题其实很大,我觉得应该分几个要点说起。 一是从座椅的分组来说: 一般来说,安全座椅会有几个大的分组:第一组是新生儿到9个月或者13kg(也有到1岁的),第二组是9个月到3岁或者18kg(也有到四岁),还有一个组是跨两个组别的,即包含第一第二组的,新生儿到3岁(或4岁,18kg),然后第三组9个月到12岁(13-36kg),最后还有4岁到12岁的,这个一般是增高垫了。 对于分组,我想说明的是:最好是按照宝宝的情况来选择分组,不要跨组别使用。怎么说呢,就是未满9个月的或者体重达不到要求的宝宝不要选择使用第二组及以上的安全座椅,这样起不到保护的作用,反而会形成安全隐患。同样超过要求的也不要选择低于要求的安全座椅。 二、则是座椅的接口: 说完组别,我们再来选择接口,很多爸爸妈妈也在问,选择什么样的接口比较好呢? 什么是接口?都有哪些接口?我在这里再说一说。 接口广义的说是安全座椅在车上的固定方式,目前市面上的车辆中安全座椅接口分为欧洲标准的ISOFIX和美国标准的LATCH两种接口,还有安全带固定,总共有三种固定方式。至于哪种好?相对来说使用接口固定的,相对于安全带固定的座椅会更安全,但是销售的价格也更高。 其实接口的选择很简单,先看自己的车有没有这些接口,然后就是自己的预算,看个人消费能力吧。 怎么看自己的车有没有这些接口呢?第一可以上汽车网站看看你的和的相关配置信息。  或者直接上车去看,一般在后排座椅靠背和坐垫之间。如图中红圈的位置。  三:第三就是我觉得最重要的一个选择了,买进口的还是国产的?应该怎么选择呢? 我先说答案吧,目前为止,我个人推荐选择进口的安全座椅。准确的是通过欧美质量认证的品牌的进口安全座椅。 原因有以下几点: 目前国内对安全座椅的质量认证,生产监管,法律法规规范都还处于起步阶段,我国对于儿童安全座椅这个领域还没有出台专用的产品标准,国内的生产销售质量认证比较落后,产品质量参差不齐,所以大家在网上可以看到国产的品牌从两三百到上千的都有。 相当来说,欧美等发达国家对安全座椅的认知度更高,法律法规监管更严格,尤其是美国、德国和荷兰,尤其荷兰和德国这2个国家可以说是安全座椅生产管理最严格的,两个国家也是儿童座椅安全标准工作的推进国。 还有就是小心一下伪进口品牌,假洋品牌。这个怎么区别呢?后面我再详细说。 进口的座椅这么多,我改怎么选? 一般来说,我们选择欧美发达国家的产品比较多,日本也是比较重视安全座椅,但是我个人对日本品牌不了解,所以这里着重说欧美的产品,也欢迎大家补充。 我选择座椅的首要标准就是每年座椅的评测成绩,这个就像汽车的安全碰撞成绩一样,欧美发达国家每年都会对市面上销售的座椅进行评测,以此来检验座椅的质量,而且这些评测都是极其严格和严肃的,所以他们的评测成绩很有参考和指导意义。 我直接在评测成绩较好的产品里面选择自己喜欢的产品就好了。 首先是美国的ASTM认证。 ASTM是“美国材料与试验协会”的英文缩写(American Society for Testing and Materials),也是世界上最大的制定自愿性标准的组织,其主要检测项目除了儿童安全座椅之外,还有婴儿用品ASTM认证、塑料玩具ASTM认证等。 如果购买美国品牌的安全座椅,就在其官网上看自己想要的组别里排名较好的产品就好了。 其次是欧洲的评测,欧洲的评测比较多,一般有欧洲ECE认证、德国ADAC认证、德国stiftung warentest认证等,这么多认证要这么看呢?这个就要好好说了。 打开某宝我们会发现很多国产的品牌、或者一些假洋品牌都在说自己的产品是得到欧洲ECE认证,然后就卖上千块大洋,感觉很靠谱,但是仔细一看我们就会发现这些其实有很多说法。 “ECE”的全称是“联合国欧洲经济委员会汽车法规”,ECE认证就是符合这套法规中安全标准的认证。ECE欧盟成员国可以套用ECE法规,也可以延用本国法规,ECE标识证书涉及的产品是零部件及系统部件,产品在得到ECE认证后,才能在欧洲有关市场获准销售的一种法定程序。获得ECE标识认证的产品,是为欧洲市场所接受的。但是因为欧盟成员国可以套用也可以沿用本国法规,也就是说花点钱也可以在欧盟的一些小国家的获得ECE认证。 我们来看看ECE的认证图,这个图一般都在座椅的背面或者底部。(这些内容参考汽车之家的文章,原文出处:购买时需认清!解析儿童安全座椅认证,2014年01月21日 00:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:汪淼)  不同的标准的认证标签也有所区别,在ECE R-44/04认证后面还有一个编号,比如E1、E2、E3、E4等,这个编号就代表适用于哪个国家的安全标准认证,如下表: ECE R-44/04认证后编号相对应的国家 E1德国 E17芬兰 E2法国 E18丹麦 E3意大利 E19罗马尼亚 E4荷兰 E20波兰 E5瑞典 E21葡萄牙 E6比利时 E22俄罗斯 E7匈牙利 E23希腊 E8捷克 E25克罗地亚 E9西班牙 E26斯洛文尼亚 E10南斯拉夫 E27斯洛伐克 E11英国 E28白俄罗斯 E12奥地利 E29爱沙尼亚 E13卢森堡 E31波黑 E14瑞士 E37土耳其 E16挪威 看,ECE R-44/04认证标签后面会挂有这么多有“针对性”的代号,而这些代号也是消费者很容易忽略掉的信息。至于选择带有哪个认证的产品最靠谱,这里给您的建议是:优先选择带有E1(德国)、E4(荷兰)标准的产品,因为德国和荷兰两个国家对于儿童安全座椅认证标准的认知度是比较高度的,另外这两个国家也是儿童座椅安全标准工作的推进国。 ECE认证是购买欧洲产品的基础吧,这里主要是想告诉大家,并不能迷信某宝上的宣传,说ECE就是最好的,最重要的是看后面的代号,还有就是有些认证是指的座椅的某一个部分,比如说坐垫,获得了ECE认证而不是整个座椅! 最重要的参考还是像美国的一样,看评测机构的测试结果来选择。我这里给大家介绍的是德国的ADAC认证,ADAC的碰撞试验采用70km/h的速度进行测试(ECE碰撞试验采用50km/h的速度进行测试),比ECE R-44/04的考验还要严峻,有声音称ADAC是世界上最为严格的认证标准。我每年都会关注最新的ADAC关于安全座椅的评测结果,大家感兴趣的话也可以看看。 基本上按照上面的评测结果来选就对了,我个人觉得也不一定要选最新的产品,往前一两年的评测结果还是有指导和参考意义的,选择这些产品一样也是有安全保障的。 以上就是我要分析的选购的心得了,字很多,也好像复杂。其实简单总结就是: 只要有宝宝就要给他准备安全座椅,还有上车就坐安全座椅。 别怕宝宝哭闹,总是要有一个适应过程的,我的经验就是适应期要5-7天,过了适应期就好 。最好就是从小坐,我家壹壹就是,从提篮开始习惯了,选择都不会抗拒安全座椅。 还有时间比较长的话,多停车休息,给宝宝休息也是给开车的你休息休息。 给宝宝带个他喜欢的玩具或者存有他喜欢的音乐和故事分散他的注意力,或者大人在旁边跟他聊天,只要他不无聊就不会有抵抗情绪。 特别重要的一点,带宝宝坐车会很累,如果不养坐安全座椅的习惯,大人会非常非常累,宝宝其实也不会很舒服,有安全座椅,他能自己睡自己坐,大人就会**的精神来照顾他,这真的是我的体会。




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